Мотобуксировщик Бурлак Пионер 15 л.с. (длина 1450 мм)

"ПИОНЕР" - мотобуксировщик с классической конструкцией и современным привлекательным дизайном.
Отсутствие ненужных опций позволяет предложить вам доступную технику без ущерба ее качеству и функциональности.
Конструктивные особенности мотобуксировщика "ПИОНЕР":

1. Рама из цельного листа металла.
2. Гусеница шириной 500 мм.
3. Регулируемый угол атаки.
4. Катковая подвеска.  
5. Двигатель мощностью 15 л.с. с передним расположением на подмоторном основании.
6. Трансмиссия вариаторного типа.
7. Багажник.
8. Светодиодная фара.
9. Складные боковые рукоятки.
10. Защита цепи, брызговик, отбойник включены в базовую комплектацию.

В базовую комплектацию входит:

1. Цельнометаллическая гнутая рама.
2. Гусеница 500 мм.
3. Катковая подвеска.

Дополнительные опции:

1. Установка реверса.

ВНИМАНИЕ! АКБ в комплект поставки не входит.
На двигатели "Lifan" 182-192-2 FD, а также на все 2V (24-29 л.с.) рекомендуется установка АКБ от 18А до 36А. 
Например:

1. Аккумулятор Delta CT 1218: 18А, размер 177x88x154, полярность прямая (+ -).
2. Аккумулятор Delta CT 1220: 20А, размер 204x90x159, полярность обратная (- +).

• Габаритные размеры в транспортном положении (рулевой рычаг сложен), мм - Длина 1450, Ширина 700, Высота 800
• Ширина гусеницы, мм - 500
• Привод - передний
• Масса (сухая, без волокуши), кг - 132
• Двигатель - Loncin 15 л.с., 4-тактный
• Подвеска - катковая
• Трансмиссия - вариатор Сафари
• Вид топлива - бензин АИ-95 или АИ-92
• Максимальный расход топлива, л.ч. - 3,75
• Максимальная рекомендуемая скорость, км/час - 30
• Масса перевозимого груза, кг - в буксировщике не более 40 кг; на сцепке в двух санях-волокушах — 250 (по 125 в каждой)